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方案優勢

• 物料繁
  國自針對物料的尺寸重量及外形特點，采用與物料規格相匹配的AGV及工裝托盤，通過受力仿真驗證，最大化地減少、統一工裝托盤類型，減少企業不必要的支出。針對結構件車間線邊存儲區域局促情況，使用叉車AGV，單次可叉取四層貨架，充分利用有限的地堆區域完成多層貨架存儲，實現線邊緩存容量最大化，確保存儲區每天物料供應量，并實現一定冗余。
• 流程雜
  在焊接區域，改變以往板鏈線或RGV這種呆板的轉運方式，采用17臺2T AGV，可根據調度任務的指示，隨時更改每臺車的任務順序，靈活完成全部轉運任務，實現柔性生產；車間現場地面無需開槽、鋪設軌道等地面施工，提升了現場6S生產管理水平。
• 線路多
  通過國自自主研發的AGV紅綠燈交管系統，可有機分配調度任務，使現場的121臺AGV根據各自路徑的遠近、任務空閑程度，分工協作有序完成調度任務。AGV還可實時采集任務完成度、差錯率、任務耗時與調度效率等生產數據，并上傳反饋至上層WMS系統，通過“數字孿生”、“物流仿真”等手段，輸出至現場大屏，實現可視化操作管理；借助國自REX調度系統，驅動AGV任務優化算法，助力用戶智能化調整排產，提升效率、縮短制造周期。